Катер-экраноплан «Волга-2» спроектирован на класс «ЭР» Российского Речного регистра.

Экраноплан «Волга-2» был разработан конструктором Виталием Дементьевым в ОАО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях Р.Е.Алексеева». Опытные испытания начались в 1986 году. Подобных аналогов в мире нет. Экраноплан » Волга — 2″ относится к классу речных судов на динамической воздушной подушке (ДВП). Идея ДВП была разработана известным русским судостроителем Р.Е.Алексеевым в конце 60-х годов.

Пассажировместимость катера 8 человек. Полная масса 2,85 т. Габаритные размеры: длинна 11,6 м., ширина 7,6 м, высота 3,6 м. В качестве СЭУ установлено два автомобильных двигателя ЗМЗ-В.4062. Скорость судна до 140 км/ч. Оно может двигаться по земле, спокойной воде и при волнении до 0,5 м, выходит на берег при уклоне до 5°. Успешно прошли летние и зимние испытания головного судна. Характеристики катера-экранопланы в табл. Постройка головной серии экранопланов «Волга-2» ведется на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Всего было построено 6 судов.

На основании экспериментальных данных и опытной эксплуатации катера «Волга-2» выполнены проектные проработки речных и морских экранопланов пассажировместимостью от 2 до 250 человек, со скоростями от 120 до 200 км/ч. В качестве материалов корпусов использовались легкие сплавы.

Экраноплан Волга-2 предназначен для деловых поездок, активного туризма и скоростных пассажирских перевозок. Пасадка пассажиров с причала или необорудованного берега. Экраноплан предназначен для круглогодичной эксплуатации на воде, льду и снегу. Волга-2 так же может использоваться как разъездной, для экстренной доставки врачей, почты, как речное такси, патрульный и других целей. Возможно создание боевой модификации.

В отличии от больших морских экранопланов для управления экранопланом Волга-2 не требуется летной подготовки. У него отсутствует руль высоты. Максимальная скорость — 140 км/час, высота полета 0,5 — 0,8 м. Основными органами управления являются ручки управления двигателями для изменения скорости и штурвал для управления курсом. На судне установлены два автомобильных двигателя по 150 л.с., расход топлива — 30 л/час автомобильного бензина АИ-92. Пассажировместимость — 8 человек или грузоподъемность до 800 кг. Обладая свойством амфибийности, экраноплан может выходить на необорудованный берег с уклоном до 5 градусов для посадки пассажиров и заправки бензином. Осадка на плаву — 0,25 м. Катер — экраноплан Волга-2 зарегистрирован Российским Речным Регистром как речное судно с водоизмещением — 2,5 т. и имеющее длину — 11 м, ширину — 8 м, высоту — 3 м. Допустимая высота волны — 0,5 м, скорость ветра — 10 м/сек.

Экранопланы пользуются спросом и популярностью, уже продано 3 единицы техники. Приблизительная стоимость — 120 тысяч долларов США.